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林道殿線で試走

ガソリンを満タンにして林道殿線を走ってみる on 2021/06/15 林道殿線の入り口は木賊(とくさ)沢林道。木賊沢林道がどこからどこまでなのかははっきりしない。 というのも直ぐに殿線の起点看板が現れるから。 ...
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タイヤ交換

10年以上走ることなく放置されていたセローのタイヤはバキバキです。特にリヤは空気が抜けていたためペッチャンコ状態で放置されていた。とりあえず走ることはできたけれども、ヒビだらけのタイヤに命を預ける理由はなし。 バイク屋さんでフロント...
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とりあえず自走可能に

ナンバーは元々ついていて(税金を毎年払ってあって)、自賠責がアウト状態。で、自賠責をセブンイレブンにて契約。なんとレジでシールがもらえて、コンビニのプリンターで契約書が印刷されちゃう優れもの。 AFTER:自走可能 ...
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シート

ボロボロのシートの張り替え。 シートが破れていた側の金具固定ネジの先端が錆びてなくなっていた。 シートを剥がしてみた感じでは、一枚の平坦な...
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フロントフォークブーツ

フロントフォークの黄色いブーツがめちゃくちゃ汚いので交換。 フォークについている諸物の確認。 超きたない黄色いブーツ。 タイラップを切って外してブーツはがし。マイナスドライ...
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リアホイール

ブレーキディスク止めネジを磨く。 スプロケットの掃除。 ホイールカラーのさび落とし。 軸のさびおとし。 リムも掃除して準備完了。
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チェーン

チェーンは錆の塊に近い状態になっている。交換する。クリップを外す。 せろーの標準チェーンはDIS 428Vでこれはシールチェーン。 交換するチェーンはスタンダードチェーンにした。 ...
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クランクケースカバー

チェーンも新品に交換してドライブスプロケットもきれいにしてカバーを戻した。
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リアマスターシリンダー

リヤキャリパーを外したのでリヤマスターシリンダーに作業を移す。 フットブレーキレバーとマスターシリンダーの連結部分。 シリンダーをフレームから外す前にユニオンボルトを緩めておく。 フットブレーキレ...
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リアキャリパー

リアキャリパーをオーバーホールするにはリヤホイールを外さないといけない。というのもリアキャリパーがリヤアクスルに固定されているから。リヤホイールを外すにはリヤホイールを浮かさないといけない。 とりあえずステップ+前輪+ビール...
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