2021-05

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インシュレータ苦戦

インターネットで見る限りインシュレータのネジが固くて苦戦する人は少なくないようで、自分もその一人になった。このネジはM6x20なんだけれど頭が小さくて、4㎜の六角ネジヘッドになっている。ネジのサイズに対して六角のサイズが小さい。六角レンチ...
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エンジンオイルまわり

十数年前から恐らく一度も流動したことのないオイルを抜く。オイル窓から見ると真っ黒。 傾けるとオイル窓がきれいになる。オイル自体は変な事にはなっていない様子。 ドレンプラグ。 オイルが抜けるようにボ...
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エンジンカバー

エンジンカバーを取り外しておく。このカバーがあるとドレンプラグにアクセスできない。つまりオイル交換はこのカバーを外すことが前提。 ゴミがいっぱい。 カバーを外すとエンジン下まわりは案外キレイ。油...
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エアフィルター

エアフィルターはボソボソでソフトなパンケージ状態。触るだけでバラバラになってしまうため一体で取り出すことができず、とにかく掻き出してブラシとエアスプレーで掃除。 純正パーツのフィルターを装着。 新しいフィルター...
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キャブレタークリーニング

いきなり最大の山場のキャブレタークリーニングを行う。これに失敗すれば以降の作業を行っても無意味。 現況を確認するためにフロートチャンバーを外す。 中はまるで苔庭園。全部緑色。 キャブレターの中に苔...
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分解初日

分解初日。 まずはシートを取り外して中の様子を見る。タンク取り付け方法はちょっとトリッキーな感じなのでちゃんと写真に収める。 バイク右舷。 バイク左舷。サイドカバーしたのカバーはボロボロになってい...
準備

セロー225Wがやってきた

ご近所で長いこと乗られずに放置されていたセロー225W 4JG1、譲っていただきました。 最大の魅力は走行距離がたったの1,955Kmだってこと。距離的には新車レベル。 しかしキャブレターまわりは結構いかれてる...
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